PRIMETOUR LASTİK-OTOMOBİL LASTİK
Arabaların doğuşu ve gelişimi, dünyanın bilimsel ve teknolojik ilerlemesinin büyük bir başarısıdır ve insan ilerlemesi için önemli bir ayak izidir. Arabalar döneminden otomotiv endüstrisinin çağına girmiştir. Arabaların erken evresinde, arabanın konforunu, kontrol stabilitesini ve dinamikliğini karşılamak için bilim insanları araştırma ve yenilik yapmaya devam etti ve lastik endüstrisinin ilerlemesini ve yeniliğini sürekli olarak destekledi.
1839'da Gutter "kauçuk vulkanizasyon teknolojisi"ni geliştirdi ve hiçbir sıcaklıkta ayrışmayan kauçuk kaynama noktasında ayrışarak başarılı bir şekilde geliştirildi. Guteter'in ölümünden 38 yıl sonra Frank Koblin, ABD kauçuk endüstrisine büyük katkılarda bulunan Charles Getergyon'u anmak için kurulan lastik şirketi Getey'i seçti.
1888'de John Dunlop kauçuğu bir tüpe dönüştürdü, tahta tekerleklerin kenarına sardı ve sonra gazı doldurdu. Bu lastiğin esnekliği sadece tamamen emmek ve titreştirmekle kalmıyor, aynı zamanda araba gövdesinin mekanik performansını da iyi koruyordu. Dünyadaki dünya. İlk şişirilebilir lastik doğdu ve teknoloji ilk olarak bisiklette uygulandı.
1891'de Andrew Michelin, değiştirilebilen bir bisiklet şişirilebilir lastiği geliştirdi. 11 Haziran 1895'te Michelin kardeşler şişirilebilir lastik teknolojisini otomotiv alanına uyguladı.
1903 yılında Bay JF Pama eğik tekstili icat etti. Bu ürün aşınmaya karşı çok dayanıklıydı ve lastiğin hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatmak için lastik alanına uygulandı. Bu icat eğik lastiklerin ortaya çıkmasına katkıda bulundu.
1930'da Michelin, lastiğin iç duvarına yaklaşık 2 ila 3 mm kalınlığında bir kauçuk conta katmanı ekledi. Geliştirilen şey, vakum lastiği olan ilk iç lastiksiz lastikti.
1946 yılında Michelin, meridian lastiğini icat etti. Tasarım yöntemi lastiğin kullanım ömrünü %30 ila %50 oranında artırdı ve otomobil yakıt tüketimi yaklaşık %8 oranında azaldı. Meridian lastiklerinin kullanımı lastik endüstrisinde gerçek bir teknolojik devrime öncülük etti.
Meridyen lastiklerin ortaya çıkışından bu yana, insanlar desen stili, yapısal tasarım, iskelet malzemeleri ve iskelet malzemelerinin tasarımı ve geliştirilmesinde büyük ilerlemeler kaydettiler.
Online mağazamızda 32 renk kombinasyonu mevcuttur.
Hybrid Forged Billet Sport Cap, NNX Jantlarınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 billet alüminyumdan başlayarak, kapak çerçeveleri Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Forged jantlarla aynı yüzeyleri kullanarak işlenir, elle bitirilir ve toz boya ile kaplanır.
