NNX-S423 2 parçalı özelleştirilmiş alaşım araba jantı, 18 19 20 21 22 inç dövme alaşım araba jantı

NNX-S423 20X9.5 20X10.5 ET 20 10 PCD 5X114.3 merkez delik 60.1 2 parçalı dövme tekerlek (özel 18-24 inç herhangi bir tarih)

Dövme çarkı uygulama senaryoları

İlk olarak ticari araç
Ticari arabalar, nakliyeciler ve mallar için tasarlanmış ve teknik olarak tasarlanmış bir arabadır. Ticari araçlar beş kategorinin tamamını içerir: binek arabalar, kamyonlar, yarı asılı arabalar, binek arabalar ve kamyonlar. Sektördeki medyada ticari araç kavramı esas olarak farklı amaçlara göre tanımlanmaktadır. Ticari araçları iki kategoriye ayırmak için kullanılır: binek otomobiller ve kamyonlar.
Tekerlekler, çelik halkalar, tekerlekler, lastik çanları olarak da bilinir. Lastiğin iç konturunu destekleyen, merkezdeki şaft üzerine monte edilmiş namlu şeklindeki metal parçalardır. Tekerleklerin çapına, genişliğine, kalıplama yöntemine ve malzemesine göre birçok tekerlek çeşidi bulunmaktadır.
Şu anda ülkemin ticari araç alanında ağırlıklı olarak dövme alüminyum jantlar kullanılıyor. Özellikle lüks otobüsler olmak üzere büyük ve orta boy kamyon ve otobüsler için uygundur.
Araç eşleştirme, satış sonrası modifikasyon ve değiştirme için binek araçların bir bileşeni olarak alüminyum jantların dövülmesi. Ticari araç müşterilerinin talebi otomobillerden farklıdır. Bu müşteriler genellikle bireysel hane halkı ve lojistik şirketleridir ve kamyon ve araba satışları esasen farklıdır. Kamyonlar para kazanma makineleridir. Kamyon satın alan her kullanıcı, bunu daha fazla yeni değer yaratmak için kullanmak ister. Dünya otomobilinin pazar talebi karlılığı artırmak, lojistik ve ulaşım verimliliğini artırmak, yakıt tüketimini ve işçilik maliyetlerini azaltmak, yükleme verimliliğini artırmak, kaliteyi artırmak, sosyal sorumluluğu yerine getirmek, çevresel performansı ve güvenliği geliştirmek, kaliteyi talep etmek, sürüş konforunu iyileştirmektir. ve yaşanabilirlik. Temel performansı karşılayın, güvenilirliği ve dayanıklılığı artırın.
Çin otomobil pazarı büyük bir potansiyele sahip, özellikle binek otomobil pazarı genişliyor. Ülkemde binek otomobillerin gelişiminin ve çevre koruma performansının gerekliliklerinin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, önümüzdeki birkaç yıl içinde ülkemdeki binek otomobillerin sayısı ve güncelleme hacmi artmaya devam edecek.
İkincisi, araba
Araba, insanları ve eşyalarını taşımak için iki araba şaftı arasında düzenlenmiş bir arabadır. Sürücüler de dahil olmak üzere koltuk sayısı 9'u geçmiyor. Anakara ÇİN'in ehliyet yönetiminde otomobiller, kamyonlardan, pikaplardan, SUV'lardan, binek otomobillerden farklı olan ve yaygın olarak "araba" olarak bilinen Çin -Pakistan'dan farklı olan küçük otomobilleri ifade ediyor.
Tekerlekler, araba milleri üzerinde ortalanan lastikleri desteklemek için kullanılan silindirik metal parçalardır. Genel olarak konuşursak, şaft tekerleklerin ortasına monte edilir. Fren kampanalarının (fren disklerinin), tekerlek disklerinin ve yarım eksenin bağlanmasında önemli bir parçadır.
Piyasadaki jantlar malzemesine göre çelik jantlar ve alüminyum alaşımlı jantlar olarak ikiye ayrılabilir. Alüminyum alaşımlı jantlar üretmenin üç yolu vardır: yerçekimi dökümü, dövme ve düşük basınçlı hassas döküm. Şu anda, araba tekerlekleri çoğunlukla dökme alüminyum jantlardır ve dövme alüminyum jantların montaj oranı nispeten düşüktür.
Şu anda, dövme alüminyum jantlar sürekli olarak otomotiv jantlarının uygulanmasına da yayılmaktadır ve BMW gibi bazı üst düzey otomobiller de dövme alüminyum jantlar kullanmaya başlamıştır. Ancak genel yükleme oranı çok yüksek değil. Tahminlere göre önümüzdeki birkaç yılda ülkemde otomobil üretiminin sürekli artması ve çevresel performans gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, önümüzdeki birkaç yılda ülkemin otomotiv segmentinde alüminyum jant dövme talebi artmaya devam edecek.