NNX-S294 Dövme Jant Parlatma İşlemi 18 19 20 21 22 24 inç 24X12 “5X112 5×150 6X139 araba Tekerlek Göbekleri tekerlekler

NNX-S294 21X10 21X11 ET 20 28 PCD 5X112 merkez delikli 60,6 2 parçalı dövme tekerlek (özel 18-24 inç herhangi bir tarih)

Tekerlek dövme işleminin bilgisini biliyor musunuz?

Döküm çarkı, alüminyum sıvısını kalıp soğutma teknolojisine döküyor. Peki dövme ile dövme arasındaki fark nedir? Fiyat neden döküm ve dövme jantlardan daha yüksek ve poyra değişiminde giderek daha fazla ilk tercih olarak görülüyor? Bugün tekerlek üretim süreçlerinden biri olan dövme hakkında konuşacağız.

Döküm tekerleği

Çark dökümünün kalıplama yöntemi buzlu şekerlerle karşılaştırılırsa: şekerli suyu kalıplara dökün ve çeşitli şekillerde soğutun, ardından bir kılıç oluşturmak için çarkları dövün. Kalitesini anlatan bir Xi vardır: Yüzlerce çelik, bir de çelik. Yani usta kılıcı tek tek kesip içindeki yabancı maddeleri dışarı atmış ve onbinlerce vuruş kılıç haline gelmiş. Binlerce ton dövme makinesinin “nihai kararı” sadece tekerlek üretimine geri dönmektir.

Dövme, belirli bir mekanik performansa, belirli bir şekil ve boyuta sahip bir dövme yöntemi ve dövme işleminin iki ana parçasından (dövme ve damgalama) biri olan bir işleme yöntemi elde etmek için metal iş parçasına basınç uygulamak için dövme mekaniklerinin kullanıldığı bir işleme yöntemidir.

Dövmenin avantajları:

Dövme, metalin döküm stomatörlerini ve kaynak deliklerini ortadan kaldırabilir. Dövme parçaların mekanik özellikleri genellikle aynı malzemenin dökümlerinden daha iyidir. Basit şekilli rulolar, profiller veya kaynak makinelerinin yanı sıra, dövme parçalar çoğunlukla ağır yüklere ve zorlu çalışma koşullarına sahip önemli parçalar için kullanılır.