NNX-S288 20X9.5 ET 15 PCD 5X114.3 merkez delik 60.1 2 parçalı dövme tekerlek (özel 18-24 inç herhangi bir tarih)
Dövme, freze dövme ve kalıp dövme olarak ikiye ayrılır.
1. Frezeleme ve dövme
Darbe veya basınç yoluyla metal, üst ve alt ayak (ankraj yuvası) arasında deforme olur ve istenen blok elde edilir. Ancak, ısıl işlem sırasında kek kalınlığının ve söndürülebilirliğin düşük olması nedeniyle, nihai ürünün malzeme performansı dövme işleminin kalite seviyesine ulaşamayabilir ve şekillendirme işlemi sırasında aerodinamik dövme kalitesi düşebilir, bu da nihai kalıplama tekerleği ürününün gerçekten hafif olmamasına neden olur.
2. Sıcak kalıp dövme
Model dövme, açık kalıp dövme ve kapalı kalıp dövme olarak ikiye ayrılır. Metal ham malzeme, belirli bir şekle sahip bir dövme modülünde basınç deformasyonu yoluyla elde edilir. Bu işlemle üretilen dövme parçalar kalıbın şekline göre şekillendirildiği için, ürün duvar kalınlığı homojendir ve ısıl işlem sonrası performans en üst düzeydedir. Elbette, kalıp dövme işlemi bir dizi özel kalıp açmayı gerektirdiğinden, ürünleri pahalıdır.
Alüminyum jant dövme kalıbı daha ince jant teli kalınlığına ve jant kalınlığına sahip olacak şekilde tasarlanabilir.
Yukarıdaki bilgiler ışığında, dövme jantların şu anda alüminyum jant üretiminde en gelişmiş yöntem olduğunu biliyoruz. En belirgin avantajı yüksek mukavemet, daha yüksek güvenlik, güçlü plastiklik, hafiflik, iyi ısı dağılımı ve yakıt tasarrufu sağlamasıdır; dezavantajı ise fiyatının biraz daha yüksek olmasıdır. Üretim döngüsü daha uzundur. Dövme jantların orijinal döküm jantlara kıyasla avantajları nelerdir?
1. Dayanıklı ve daha güvenli
Dövme alüminyum halkalar, döküm alüminyum halkalara göre 1-2 kat, sıradan demir halkalara göre ise 4-5 kat daha dayanıklıdır, bu nedenle daha güçlü ve darbeye dayanıklıdır. Dayanıklılık ve yorulma yoğunluğu da döküm tekerleğe göre önemli ölçüde daha iyidir. Daha fazla dayanıklılık.
2. Hafif ve daha fazla yakıt tasarrufu
Aynı boyuttaki döküm jantlara kıyasla ağırlık yaklaşık %20 daha hafif olabilirken, jantlar 1 kg hafifletilerek 10 beygir gücü artırılabilir. Ayrıca, hafiflik süspansiyonun tepki hızını da artırır, süspansiyon sisteminin tepki hızı daha hızlı olur ve yol yüzeyindeki çukurlarla daha doğal bir şekilde baş edilebilir.
3. Yakıt tasarrufu, iyi ısı dağılımı performansı
Japonya'da yapılan deneylere göre, beş kişilik bir araç 1 kg zayıflatıldığında yılda yaklaşık 20 litre benzin tasarrufu sağlanabiliyor. Ancak Amerikan Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından yayınlanan bir araştırma raporu, dövme jantların sıradan döküm jantlara göre daha pahalı olmasına rağmen, uzun vadede otomobillerin 10.000 ila 30.000 kilometre arasında maliyet tasarrufu sağlayabileceğini ortaya koyuyor. Ayrıca, dövme jantların ısı dağıtma etkisi, fren kampanalarının ve lastiklerin eskimesini zorlaştırıyor, kullanım ömrünü uzatıyor ve uzun mesafeli, yüksek hızlı sürüşlerde lastik patlaması riskini azaltıyor.
4. daha iyi kontrol performansı.
Dövme jantlar direksiyon ve yüklemeyi etkilemeden geliştirilirse, jant genişliği artırılırsa, aracın hızlanma, frenleme ve viraj alma hassasiyeti önemli ölçüde iyileşir. Araç daha hızlı bir şekilde iniş ve kalkış yapabilir.
Özetle, dövme jantların performansı ve kalitesi, aracın performansını artırmak için büyük önem taşıyan döküm jantlardan daha iyidir, ancak fiyatı da döküm jantlara göre daha yüksektir. İlgili seçim kişisel ihtiyaçlara göre yapılmalıdır. Dövme jant seçerken jant markasına dikkat etmeniz gerektiğini unutmayın, aksi takdirde niş bir markanın "dövme" jantlarını satın alırsınız ve bu da "kırılma" trajedisine yol açabilir ve güvenlik sorunu hafife alınmamalıdır.
