NNX-S190 Çin yüksek kaliteli 18 19 20 21 22 inç özel T6061 alüminyum dövme jant PCD 5×114.3 5×120

NNX-S190 220X9.5 20X11 ET 27 37 PCD 5X120 merkez delik 72.6 2 parçalı dövme tekerlek (özel 18-24 inç herhangi bir tarih)
Magnezyum alaşımının göbekte makul bir şekilde uygulanmasını teşvik etmek için Wood Research, magnezyum alaşımlı jantların sürecini analiz eder, jant yapısını optimize eder, kullanımdaki tepe gerilimini azaltır ve jantların güvenliğini artırır. Aynı zamanda, sayısal simülasyon yazılımı ANYCAST, magnezyum alaşımlı jantların sıkıştırılması sırasında şarj hızı alanı, sıcaklık alanı, katılaşma süresi ve döküm kusuru arasındaki ilişkiyi inceledi. En iyi sıkıştırma döküm işlemi parametrelerini belirleyin. Analiz ve simülasyon sonuçlarına dayanarak, jantların en iyi yapısı ve döküm sistemi belirlendi ve sıkıştırma döküm kalıbı tasarlandı. Sonuçlar aşağıdaki gibidir:
1. Kalıp kalınlığı, kesit kalitesi ve kalıplama eğimi gibi tekerlek göbeğinin yapısal tasarımında büyük önem taşıyan sonlu eleman analizlerini yapmak için yeniden tasarlanmış tekerlekleri gerçekleştirin.
2. Döküm sıcaklığının 800 °C, kalıbın ön ısıtma sıcaklığının 400 °C, dışbükey kalıp basıncının 0,5 m/s ve basınç koruma basıncının 100 MPa olması koşuluyla. Döküm sıcaklığının eşit olarak dağıtılması: satış katılaşması.
Tasarım düzeninde tam pürüzsüz ve hızlı katılaşma: Döküm kalitesi iyidir ve döküm sisteminde mekanik işleme ile giderilebilen birkaç kusur yoğunlaşmıştır. Alüminyum alaşımı yerine magnezyum alaşımı kullanımı ağırlığı sadece %25 azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yapının yapısı daha düzgündür ve göbeğin hareketi için daha uygundur. Ayrıca, tekerlek üretim yöntemlerinin iyileştirilmesi üretimi kolaylaştırır ve üretim verimliliği %52'den fazladır.