NNX-S190 Çin yüksek kaliteli 18 19 20 21 22 inç özel T6061 alüminyum dövme tekerlek, PCD 5×114.3 5×120

NNX-S190 220X9.5 20X11 ET 27 37 PCD 5X120 merkez delik 72,6 2 parçalı dövme tekerlek (özel 18-24 inç herhangi bir tarih)
Göbekte magnezyum alaşımının makul şekilde uygulanmasını teşvik etmek için Wood Research, magnezyum alaşımlı jantların sürecini analiz eder, jant yapısını optimize eder, kullanım sırasındaki en yüksek gerilimi azaltır ve jantların güvenliğini artırır.Aynı zamanda sayısal simülasyon yazılımı ANYCAST, magnezyum alaşımlı jantların sıkışması sırasında şarj hızı alanı, sıcaklık alanı, katılaşma süresi ve döküm hatası arasındaki ilişkiyi inceledi.En iyi sıkmalı döküm prosesi parametrelerini belirleyin.Analiz ve simülasyon sonuçlarına göre tekerleklerin en iyi yapısı ve döküm sistemi belirlenerek sıkma döküm kalıbı tasarlandı.Sonuçlar aşağıdaki gibidir:
1. Tekerlek göbeğinin yapısal tasarımı için büyük önem taşıyan kalıbın kalınlığı, bölümün kalitesi ve kalıplamanın eğimi de dahil olmak üzere sonlu elemanı analiz etmek için yeniden tasarlanmış tekerlekleri gerçekleştirin.
2. Dökme sıcaklığının 800°C, kalıbın ön ısıtma sıcaklığının 400°C, dışbükey kalıp basıncının 0,5m/s ve basınç koruma basıncının 100MPa olması koşuluyla.Dökümün sıcaklığı eşit olarak dağıtılır: satışın katılaşması.
Tasarım sırasına göre tam pürüzsüz ve hızlı katılaşma: Dökümün kalitesi iyidir ve dökme sisteminde mekanik işlemle giderilebilecek birkaç kusur yoğunlaşmıştır.Alüminyum alaşımı yerine magnezyum alaşımının kullanılması yalnızca ağırlığı %25 azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yapının yapısı daha düzgün olur ve göbeğin hareketine daha uygundur.Ayrıca tekerlek imalat yöntemlerinin gelişmesi üretimi kolaylaştırmakta ve üretim verimliliği %52'nin üzerindedir.