Boyut | Genişlik | ET(Ofset) | Orta delik (göbek deliği) | Cıvata Deseni (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | İhtiyacınız olan tüm verileri ve renkleri özelleştirebilirsiniz. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Kendisi daha hafif bir ağırlığa ve daha iyi bir dinamik performans dengesine sahiptir, dolayısıyla daha hafif, daha yüksek güvenilirlikte, daha yüksek sızdırmazlıkta; aynı zamanda tek bir basit modellemeye göre daha yüksek üretim maliyetine sahiptir.
Dövme göbeği artık en gelişmiş alüminyum jant üretim yöntemidir. Dövme göbeği, yüksek mukavemet, daha yüksek güvenlik, yüksek esneklik, hafiflik, iyi ısı dağılımı, yakıt verimliliği, daha iyi kontrol performansı avantajına sahiptir. Aşağıda gösterildiği gibi: 1. Dayanıklı ve daha güvenli. Dövme alüminyum halkanın mukavemeti, döküm alüminyum halkanın 1 ila 2 katından daha fazladır, sıradan demir halkadan dört ila beş kat daha yüksektir. Daha sağlam, çarpışmaya dayanıklı, tokluk ve yorulma mukavemeti döküm tekerlek göbeğinden üstündür. Kolay yuvarlanma kırılması olmaz ve daha güvenlidir.
Hybrid Forged Billet Sport Cap, NNX Jantlarınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 billet alüminyumdan başlayarak, kapak çerçeveleri Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Forged jantlarla aynı yüzeyleri kullanarak işlenir, elle bitirilir ve toz boya ile kaplanır.