Boyut | Genişlik | ET(Ofset) | Merkez deliği (göbek deliği) | Cıvata Deseni (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | İhtiyacınız olan herhangi bir veriyi ve rengi özelleştirebilirsiniz. | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
Kendisi daha hafiftir ve dinamik performans dengesi daha iyidir, bu nedenle daha hafif, daha yüksek güvenilirlik, daha yüksek sızdırmazlık; Aynı zamanda tek bir basit modellemeye göre daha yüksek üretim maliyetleri söz konusudur.
Dövme göbeği artık en gelişmiş alüminyum jant üretim yöntemidir. Dövme göbeği, yüksek mukavemet, daha yüksek güvenlik, yüksek plastisite, hafiflik, iyi ısı dağılımı, yakıt verimliliği, daha iyi kontrol performansı avantajına sahiptir. Aşağıda gösterildiği gibi: 1. Dayanıklı ve daha güvenli. Dövme alüminyum halkanın mukavemeti, dökme alüminyum halkanın 1 ila 2 katından fazladır, sıradan demir halkadan dört ila beş kat daha yüksektir. Daha sağlam, çarpışmaya dayanıklı, tokluk ve yorulma mukavemeti döküm tekerlek göbeğine göre daha üstündür. Kolay yuvarlanma kırılması değil ve daha güvenli.
Hibrit Dövme Kütük Spor Şapka, NNX Wheels'ınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 kütük alüminyumdan başlayan kapak çerçeveleri, Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Dövme jantlarla aynı kaplamalar kullanılarak işleniyor, elle bitiriliyor ve toz boyayla kaplanıyor.