Boyut | Genişlik | ET(Ofset) | Merkez delik (göbek deliği) | Cıvata Deseni (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | İhtiyacınız olan her türlü veriyi ve rengi özelleştirebilirsiniz. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Döner tekerlekler ile dövme tekerlekler arasındaki fark, farklı maliyet, görünüm ve performanstır. Tekerlek döküm işlemini tamamlamak için dönme yöntemini kullanan tekerleklere döner döküm tekerleği adı verilebilir.
Tekerlekler dövme tekerleklerden yapılır. Aralarındaki fark şudur:
Maliyet:
Tekerlekleri döndürme teknolojisi nispeten basit, seri üretime uygun ve düşük maliyetlidir. Dövme tekerlekler ise karmaşıktır, yüksek maliyetli ancak mükemmel performansa sahiptir. Dövme üretim süreci, düşük basınçlı dövmeden çok daha uzun sürdüğü için, dövmenin mekanik özellikleri genellikle %30-50 oranında artar ve bazı göstergeler birkaç kat daha yüksektir. Bu nedenle, aynı tip tekerlekler genellikle dövme yöntemiyle üretilir ve bu yöntem, düşük basınçlı dökümden çok daha pahalıdır.
Dış:
İkisini birbirinden ayırt etmek zor olsa da, metal özellikleri oldukça farklıdır. Dövme tekerleklerin yorulma direnci, darbe direnci ve mukavemeti döner tekerleklerden daha iyidir. Döner tekerleklerin kalitesi ise genellikle dövme tekerleklerden yaklaşık %20 daha yüksektir.
Performans:
Tekstil araçları, basınç altında dolum ve katılaşma sağlayan düşük basınçlı döküm tekerlekleridir, bu nedenle dolum iyidir, gevşeme oranı yüksektir ve yoğunluğu yüksektir. Dövme tekerlekler genellikle yüksek mukavemet, tokluk ve yorulma dayanımına sahiptir, çünkü tekerlek göbeğinin tane akış yönü, gerilim yönüyle uyumludur.
Hibrit Dövme Billet Spor Şapka, NNX jantlarınızı kişiselleştirmeniz için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 kütük alüminyumdan başlayan şapka çerçeveleri, Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Dövme jantlarla aynı yüzeyler kullanılarak işlenir, elle son işlemden geçirilir ve toz boya ile kaplanır.