Boyut | Genişlik | ET(Ofset) | Merkez delik (göbek deliği) | Cıvata Deseni (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | İhtiyacınız olan her türlü veriyi ve rengi özelleştirebilirsiniz. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Tek dezavantajı, fiyatının yüksek ve üretim süresinin uzun olmasıdır. Ayrıca, tekerlek göbeği yükseltildiğinde, sahibi körü körüne büyük jantları seçmemeli ve tasarım, jantların ağırlığını da hesaba katmalıdır. Sadece daha iyi bir tasarım için büyük jantları yükseltip göreceli ağırlığı artırırsanız, aracın yakıt tüketimi kesinlikle artacaktır.
Ayrıca mümkün olduğunca nispeten basit yapısal özelliklere sahip jantları seçmek en iyisidir. Bu jant çok rahat ve temizlenmesi hızlıdır. Karmaşık bir jant ise, araba güzellik salonu tarafından temizlenmesi veya kaldırılması reddedilebilir. 2 Döner jantlar ve dövme jantlar arasındaki fark maliyet, görünüm ve performansa bağlıdır. Maliyet açısından, jantları presleme teknolojisi nispeten basit, seri üretime uygun, düşük maliyetlidir; dövme jantlar ise karmaşık ve maliyetlidir, ancak performansı iyidir. Bu iki şekli ayırt etmek zordur, ancak metal malzemelerin özellikleri çok farklıdır. Dövme jantlar, döner jantlara göre daha güçlü yorulma, darbe direnci ve basınç direncine sahiptir. Döner jantların kalitesi, dövme tekerleğe kıyasla yaklaşık %20 daha ağırdır.
Hibrit Dövme Billet Spor Şapka, NNX jantlarınızı kişiselleştirmeniz için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 kütük alüminyumdan başlayan şapka çerçeveleri, Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Dövme jantlarla aynı yüzeyler kullanılarak işlenir, elle son işlemden geçirilir ve toz boya ile kaplanır.