Gümüş araba jantı 5X120 4X100 5X112 alüminyum alaşımlı jantlar

Alçak gerilim döküm alüminyum alaşımlı jant göbeğinin çatlamasının oluşma nedeni

Düşük basınçlı döküm alüminyum alaşım jantların çatlakları esas olarak gerilim yoğunlaşmasının oluştuğu kısımda veya kuvvetin dengesizliğinden kaynaklanan gerilimin dengesizliğinden veya sıvı borusundaki sıvı katılaşmasından kaynaklanan çatlaklarda oluşur. Çatlaklar genellikle iki türe ayrılır: soğuk ve sıcak çatlaklar. Soğuk çatlaklar, katı faz çizgisinin sıcaklığı katı faz çizgisinden düşük olduğunda alaşımın oluşturduğu çatlakları ifade eder. Basit bir ifadeyle, soğuk çatlaklar, döküm düşük sıcaklığa soğutulduğunda döküm üzerindeki döküm gerilimi tarafından üretilir. Soğuk çatlaklar çoğunlukla döküm yüzeyinde görülür ve çatlak yüzeyinde hafif bir oksidasyon vardır: ısı çatlakları genellikle alaşım katılaşma süreci sırasında duvarın ısı transfer etkisinden dolayı dökümün her zaman yüzeyden katılaştığına inanır. Döküm yüzeyinde çok sayıda dal belirdiğinde, tam bir iskelete paketlenir ve katı büzülme ortaya çıkar (genellikle çizgi büzülmesiyle ifade edilir). Ancak bu sırada, henüz pıhtılaşmamış bir sıvı metal film tabakası (sıvı film) vardır. Dökümün büzülmesi herhangi bir engelle engellenmezse, dal kristal tabakasının etkisi serbestçe büzülebilir ve hiçbir stres oluşmayacaktır. Dal kristalinin büzülmesi engellendiğinde, serbestçe büzülemez veya çekme kuvvetinin etkisi oluşacaktır. Bu sırada, kinetik kristal arasındaki sıvı film gerilecek ve deforme olacaktır.
Sıvı filminin mukavemet sınırı aşıldığında, kristal açılır. Ancak, çatlamış kısmın etrafında hala biraz sıvı metal vardır. Sıvı film çok yavaş açılırsa ve çevresinde yeterli sıvı varsa ve zamanla akıyorsa, çatlak dolar ve "iyileşir". Dökümde sıcak çatlaklar yoktur. Çatlak tekrar "iyileştirilemezse", dökümde sıcak çatlaklar görünecektir. Sıcak çatlağın yüzeyi güçlü bir şekilde oksitlenir, metalik parlaklık olmadan koyu veya siyah görünür.

ŞİMDİ İLETİŞİME GEÇİN

Tekerlek Boyutlandırma ve Ofsetler

Parametre görüntüleme

Firmamız otomobil lastikleri, kar sezonu lastikleri, döküm tekerlek göbeği, 1 adet dövme tekerlek göbeği, 2 adet dövme tekerlek göbeği, 3 adet dövme tekerlek göbeği konusunda profesyonel olarak faaliyet göstermektedir, dövme tekerlek hammaddeleri T6061-T6 olup, esas olarak OEM, ODM tasarım, üretim ve satış yapan şirket, uzun yıllardır profesyonel ve kaliteli hizmet vermektedir.
Ürünlerimiz ABD, Latin Amerika pazarları, Güney Amerika pazarları, Avrupa'nın büyük bölümü, Güneydoğu Asya ve Afrika pazarlarına ihraç edilmektedir.
Eğer ilgileniyorsanız en kısa zamanda elektronik kataloğumuzu size göndereceğiz.
Başlıca avantajlarımız şunlardır.
1. Rekabetçi fiyatlar: En büyük hedefimiz her zaman daha fazla pazara ulaşmak ve bunları makul fiyatlarla sunmaktır.
2. Hızlı teslimat: Müşterilerin siparişlerini takip etmek ve zamanında teslimatı sağlamak için kalifiye bir ekibimiz var. Tek dövme tekerleğimizin teslimat süresi 12 gün, iki dövme tekerleğimizin teslimat süresi ise 25 gündür.
3. Sıkı kalite kontrolü: Müşteri gereksinimlerini karşılamak için ürünlerin kalitesini garanti altına almak amacıyla, kalite kontrolü için ISO9001 kalite yönetim sistemine kesinlikle uygun olarak.
4. İyi satış sonrası servis: Dövme jantlar on yıl garantilidir. Garanti süresi içerisinde ücretsiz yedek ürün veya doğrudan iade kabul ediyoruz.
5. Aracısız olarak tüm gerekli değişiklikleri size sağlayabiliriz, bu da maliyetleri düşürüp, pazar rekabetini teşvik etmek anlamına gelir.

SSS

Araç Galerisi

Yükleme etkisi

TEKERLEK GALERİSİ

Atlas gösterimi

daha fazlasını görüntüle

Online mağazamızda 32 renk kombinasyonu mevcuttur.

Hybrid Forged Billet Sport Cap, NNX Jantlarınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 billet alüminyumdan başlayarak, kapak çerçeveleri Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Forged jantlarla aynı yüzeyleri kullanarak işlenir, elle bitirilir ve toz boya ile kaplanır.