21 22 inç alaşım araba jantı, 5X112 5X130 alaşım araba jantı

Düşük basınçlı dökme alüminyum alaşımlı jantta çatlak oluşumunun nedeninin analizi

Döküm yapısı, proses parametreleri, kalıp sıcaklığı vb. gibi çatlakları etkileyen çeşitli faktörleri etkileyen düşük voltajlı dökme alüminyum alaşımlı jantların oluşum nedeninin, bu faktörlerin makul kontrolü ve ayarlanması yoluyla analizi, Çatlakların tekerlek dökümü üzerindeki etkileri. İşletmelerin ekonomik faydalarını artırmak için.
Alüminyum alaşımlı jantlar, karşılaştırılamayacak kadar çok çelik göbeklere sahiptir, bu nedenle alüminyum alaşımlı jantlar otomobillerde, motosikletlerde ve diğer araçlarda yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. 2002 yılı itibariyle ülkemde araba alüminyum alaşımlı jantlarının yükleme oranı %45'e yaklaşmıştır. Araba göbeklerinin yüksek kalite gereklilikleri nedeniyle yapının kendisi düşük voltajlı döküm için uygundur ve talep büyüktür. Bu nedenle, düşük basınçlı döküm teknolojisinin gelişimini büyük ölçüde teşvik etmiştir. Şu anda, düşük voltajlı döküm, alüminyum alaşımlı jantların üretiminin ana süreci haline gelmiştir. Yerli alüminyum alaşımlı jant üreten işletmelerin çoğu bu prosesle üretilmektedir.
Düşük voltajlı döküm, yalnızca verimliliği artırmakla kalmayıp (10 ~ 15/saat), aynı zamanda üretim sürecine yardımcı olmayan insan faktörlerini de azaltan, bitmiş ürün oranını artıran ve işçiliği büyük ölçüde azaltan yüksek mekanizasyon ve otomasyona ulaşabilir. işçilerin yoğunluğu. Ancak alçak gerilim dökümün kalitesi, proses şemaları, proses parametreleri, kalıp yapıları, yapay işlemler ve bunlar arasındaki etkileşim gibi faktörlerden etkilenir ve herhangi bir bağlantının tasarımı mantıksızsa veya yanlış işlem kusurlara neden olabilir. alçak basınçlı dökümlerde. içinde,
Alüminyum alaşımlı jant çatlaklarının oluşması, işletmelerin üretim maliyetini ve üretim verimliliğini etkileyen önemli bir faktördür ve jant çatlakları araç güvenliği açısından büyük gizli tehlikelerdir. Bu nedenle, alçak gerilim döküm alüminyum alaşımının göbeğinin çatlama nedeninin tartışılması özellikle önemlidir.


Tekerlek Boyutlandırması ve Ofsetleri

Parametre ekranı

Firmamız otomobil lastikleri, kar sezonu lastikleri, döküm tekerlek göbeği, 1 adet dövme tekerlek göbeği, 2 adet dövme tekerlek göbeği, 3 adet dövme tekerlek göbeği, dövme tekerlek ham maddeleri T6061-T6, esas olarak OEM, ODM'ye yönelik profesyonel bir firmadır. tasarım, üretim ve satışını yapan firma, uzun yıllara dayanan profesyonel ve kaliteli kaliteye sahiptir.
Ürünlerimiz Amerika Birleşik Devletleri, Latin Amerika pazarları, Güney Amerika pazarları, Avrupa'nın çoğu, Güneydoğu Asya ve Afrika pazarlarına ihraç edilmiştir.
Eğer ilgileniyorsanız, kısa süre içinde size bir elektronik katalog göndereceğiz.
Başlıca avantajlarımız aşağıdaki gibidir.
1. Rekabetçi fiyatlar: En iyi hedefimiz her zaman daha fazla pazar yakalamak ve bunları makul şekilde fiyatlandırmaktır.
2. Hızlı teslimat: Müşterilerin siparişlerini takip edecek ve zamanında teslimatı sağlayacak nitelikli bir ekibimiz var. Tek dövme tekerleğimizin teslim süresi 12 gün, iki dövme tekerleğimizin teslim süresi 25 gündür.
3. Sıkı kalite kontrol: Ürünlerin kalitesinin müşteri gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için kalite kontrol için ISO9001 kalite yönetim sistemine kesinlikle uygundur.
4. İyi satış sonrası servis: Dövme jantlar on yıl garantilidir. Garanti süresi içinde, ücretsiz değiştirme ürünlerini veya doğrudan geri ödemeyi kabul ediyoruz.
5. Herhangi bir aracı olmadan gerekli tüm değişiklikleri size sağlayabiliriz, bu da maliyetleri azaltmak ve pazar rekabetini teşvik etmek anlamına gelir.

SSS

Araç Galerisi

Yükleme efekti

Online mağazamızda 32 renk kombinasyonu mevcuttur.

Hibrit Dövme Kütük Spor Şapka, NNX Wheels'ınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 kütük alüminyumdan başlayan kapak çerçeveleri, Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Dövme jantlarla aynı kaplamalar kullanılarak işleniyor, elle bitiriliyor ve toz boyayla kaplanıyor.