Fabrika doğrudan satış alaşım jantlar 17 18 19 20 21 22 inç 5X112 5X130 araba jantları

Düşük voltajlı dövme alüminyum alaşımlı jantların oluşum nedeni, nedenini açıklamak için kullanılır

Düşük voltajlı dövme alüminyum alaşımlı jant kalp çatlaklarının oluşma nedeni, çatlakları etkileyen döküm düzeni, işlem parametresi, üretim modeli sıcaklığı vb. gibi çeşitli faktörleri açıklamak için kullanılır. Dökümlerin etkisi, yüksek sanayinin ekonomik faydalarını belirlemek için.

Alüminyum alaşımlı jant kalbi, çelik jant kalbiyle karşılaştırılamayacak birçok özelliğe sahiptir, bu nedenle alüminyum alaşımlı jant kalbi otomobillerde, motosikletlerde ve diğer araçlarda yaygın olarak kullanılmıştır. 2002 yılına gelindiğinde, ülkemde otomobilin alüminyum alaşım rotasyonunun yükleme oranı %45'e yakındı. Otomobilin yüksek kalite gereksinimleri nedeniyle, kendi düzeninin düzeni düşük basınçlı dövme için uygundur ve talep büyüktür, bu nedenle düşük basınçlı dövme teknolojisinin gelişimini büyük ölçüde teşvik etmiştir. Şu anda, düşük voltajlı dövme, alüminyum alaşımlı jantların birincil üretim süreci haline gelmiştir. Evde alüminyum alaşım rotasyonu, çoğu işletmenin bu üretim sürecini kabul etmesini sağlamıştır.

Düşük voltajlı dövme, gerçeklerin yüksek mekanize ve otomatik hale getirilmesini sağlayabilir. Sadece verimliliği artırmakla kalmaz (10 ~ 15/saat), aynı zamanda şanssız üretim teknolojisinin ödül faktörlerini azaltır, ürün oranını artırır ve işçilerin emek yoğunluğunu büyük ölçüde hafifletir. Bununla birlikte, düşük voltajlı dövmenin kalitesi, işlem şemaları, işlem parametreleri, üretim modeli düzeni ve manuel işlemler ve bunlar arasındaki etkileşim gibi faktörlerden etkilenmiştir. Ne tür bir bağlantı tasarımı mantıksız veya uygunsuz işlem olursa olsun, düşük basınçlı dövme işleme Kusuruna neden olabilir. Bunlar arasında, alüminyum alaşımlı jantların üretimi, işletmenin üretim maliyetini ve üretim verimliliğini etkileyen önemli bir faktördür ve dönme kalp çatlağı, araç güvenliğinin büyük bir gizli tehlikesidir. Bu nedenle, düşük basınçlı dövme alüminyum alaşımlı jantın kalp çatlamasının tartışılması özellikle önemlidir.

ŞİMDİ İLETİŞİME GEÇİN

Tekerlek Boyutlandırma ve Ofsetler

Parametre görüntüleme

Firmamız otomobil lastikleri, kar sezonu lastikleri, döküm tekerlek göbeği, 1 adet dövme tekerlek göbeği, 2 adet dövme tekerlek göbeği, 3 adet dövme tekerlek göbeği konusunda profesyonel olarak faaliyet göstermektedir, dövme tekerlek hammaddeleri T6061-T6 olup, esas olarak OEM, ODM tasarım, üretim ve satış yapan şirket, uzun yıllardır profesyonel ve kaliteli hizmet vermektedir.
Ürünlerimiz ABD, Latin Amerika pazarları, Güney Amerika pazarları, Avrupa'nın büyük bölümü, Güneydoğu Asya ve Afrika pazarlarına ihraç edilmektedir.
Eğer ilgileniyorsanız en kısa zamanda elektronik kataloğumuzu size göndereceğiz.
Başlıca avantajlarımız şunlardır.
1. Rekabetçi fiyatlar: En büyük hedefimiz her zaman daha fazla pazara ulaşmak ve bunları makul fiyatlarla sunmaktır.
2. Hızlı teslimat: Müşterilerin siparişlerini takip etmek ve zamanında teslimatı sağlamak için kalifiye bir ekibimiz var. Tek dövme tekerleğimizin teslimat süresi 12 gün, iki dövme tekerleğimizin teslimat süresi ise 25 gündür.
3. Sıkı kalite kontrolü: Müşteri gereksinimlerini karşılamak için ürünlerin kalitesini garanti altına almak amacıyla, kalite kontrolü için ISO9001 kalite yönetim sistemine kesinlikle uygun olarak.
4. İyi satış sonrası servis: Dövme jantlar on yıl garantilidir. Garanti süresi içerisinde ücretsiz yedek ürün veya doğrudan iade kabul ediyoruz.
5. Aracısız olarak tüm gerekli değişiklikleri size sağlayabiliriz, bu da maliyetleri düşürüp, pazar rekabetini teşvik etmek anlamına gelir.

SSS

Araç Galerisi

Yükleme etkisi

TEKERLEK GALERİSİ

Atlas gösterimi

daha fazlasını görüntüle

Online mağazamızda 32 renk kombinasyonu mevcuttur.

Hybrid Forged Billet Sport Cap, NNX Jantlarınızı kişiselleştirmek için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 billet alüminyumdan başlayarak, kapak çerçeveleri Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Forged jantlarla aynı yüzeyleri kullanarak işlenir, elle bitirilir ve toz boya ile kaplanır.