Fabrika doğrudan satış alaşım jantlar 18 inç 4X100 4X114.3 5X112 5X120 araba jantları

Sıcaklığın tekerlek çatlaklarına etkisi
Düşük voltajlı döküm kalıbının sıcaklığı, alaşım sıvısının katılaşma yöntemini belirler ve dökümün iç ve yüzey koşullarını doğrudan etkiler. Dökümün boyut sapması ve deformasyonu gibi ana nedenlerden biridir. Ayrıca üretkenlik üzerinde büyük bir etkisi vardır. Kalıp sıcaklığı, dökümün ağırlığı, kalıp döküm döngüsü, kalıp döküm sıcaklığı ve kalıp soğutma yöntemi ile değişir.
Isı transferi açısından, kalıbın sıcaklığını artırmak, metal ile kalıp arasındaki ısı alışverişi yoğunluğunu azaltabilir ve akış süresini uzatabilir. Bazı çalışmalar, kalıbın sıcaklığını artırmanın, metal sıvı ile döküm arasındaki arayüz gerilimini de azaltabileceğini göstermiştir. Kalıbın sıcaklığı arttıkça, doldurma süresi hafifçe azalır, yani kalıp sıcaklığı arttıkça doldurma kapasitesi artar. Bu nedenle, kalıbın sıcaklığındaki uygun artış, stresin azaltılmasına elverişlidir. Kalıp sıcaklığı çok düşükse, döküm metal tipinde çok hızlı soğutulur ve dökümlerin çeşitli parçaları arasındaki katılaşma hızı, döküm kalıbındaki dökümün eşit olmayan şekilde soğumasına ve termal stres ve deformasyona neden olur, sonuç olarak ısı çatlakları ve bitmiş bitmiş bitmiş ürün üzerinde büyük kalıntı stresi ve kalıntı deformasyonu oluşur. Öfke sıcaklığı, kristallerin küçük dokusuna elverişli değildir. Gözenekler, yıkama ve büzülme gibi kusurlar için fırsatlar artmıştır. Bu çelişkiyi birleştirmek için, kalıp sıcaklığı döküm kusurları olmadan uygun şekilde artırılabilir.