NNX-D893 Sıcak Satış Tekerlekler Döküm Alaşımlı Araba Jantları Hafif Ucuz Jantlar

NNX-D893 22X10 ET 48 PCD 6X139.7 merkez delik 95 1 adet dövme tekerlek (özel 16-24 inç herhangi bir tarih)

Otomobil alüminyum alaşımlı jantların dönüş yöntemi

Dönme teknolojisi, belirli sıcaklık ve basınç altında sürekli dönme hareketi ve sıkıştırma yoluyla haddeleme işlemi sırasında sürekli olarak genişletilir. Bu işlem, metalin yoğunluğunu ve tüm tekerlek göbeğinin dinamik dengesini koruyarak tekerlekleri daha ince, daha hafif ve daha dayanıklı hale getirir. Dönen tekerlekler yeterli tutulur. Aynı zamanda, yoğunluk malzemenin kalınlığını büyük ölçüde azaltabilir. Sıradan düşük basınçlı döküm alüminyum jantlarla karşılaştırıldığında, aynı boyuttaki jantlar yaklaşık %15 oranında azaltılabilir. Bu teknoloji esas olarak yarış, spor otomobiller ve arazi araçları gibi jantların üretiminde kullanılır ve esas olarak yarış, spor otomobiller, arazi araçları, büyük otobüsler ve kamyonlar gibi jantların üretiminde kullanılır. Dövme teknolojisiyle birlikte, bozuk teknolojinin son işlenmesinde de kullanılabilir.
1. Alüminyum alaşımlı jantlar için soğuk rotasyon işlemi
Tekerleklerin dönüş süreci başlangıçta sıradan dönüşle sınırlıydı. Sadece iyi plastisiteye ve ince kalınlığa sahip malzemelerin işlenmesi için uygundur. Boyut doğruluğunun kontrolü kolay değildir ve operatörün teknik seviyesi yüksektir. 20. yüzyılın ortalarında, eğirme teknolojisi sıradan eğirmeden güçlü eğirmeye doğru gelişti ve uygulama aralığı hızla genişledi. Sıradan dönüşle karşılaştırıldığında, boşluğun dışbükey kısmında büzülme ve deformasyon yoktur, bu nedenle kırışıklık yoktur. Tekerleklerin güçlü dönüş şekillendirmesi, sıradan silindir şeklindeki güçlü yataklama teknolojisi temelinde geliştirilmiştir. Araba tekerleklerinin tekerlekleri güçlü dönüşle macunlanır ve tekerleklerin performans göstergeleri büyük ölçüde iyileştirilir ve kullanılabilir. Metal plastik oluşum teknolojisinin geliştirilmesi ve iyileştirilmesiyle, dönüş, araba tekerleklerinin işlenmesinde ve üretiminde yaygın olarak kullanılmıştır. Yurt dışında 17 inç (43,18 cm) altındaki alüminyum alaşımlı göbek, ana akım bir üretim yöntemi haline gelen çürük dövme veya kaba bir döküm kullanır. Dünyadaki gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, ülkemin bu alandaki araştırması nispeten geri kalmıştır. Son yıllarda, ülkemiz alüminyum alaşımlı araba jantları teknolojisinde bazı araştırma ilerlemeleri kaydetmiştir. Dönen tekerlek şekli, rotor besleme hızı, duvar kalınlığının azalması ve birden fazla döner tabla arasındaki kademeli mesafe gibi işlem parametrelerinin şekillendirme etkisinin etkisi, yüzey dengesizliği, dönme ve çatlama vb. kusurlarının nedenleri üzerinde çalışılarak, alüminyum alaşımlı döner tablaların işlem parametrelerini optimize etmek için etkili yöntemler ve temeller sağlanır. 6061 alüminyum alaşımının şekillendirme performansının dönüşünün analiz edilmesine dayanarak, simetrik disk göbeğinin PT30501CNC iki tekerlekli yatay güçlü presler üzerindeki işlemi ve etkisi tartışılmıştır. Makul işlem parametreleri seçilerek, eğirme işlemindeki birikme, soyulma, çatlama ve diğer kusurlar çözülmüştür. Özet: A356 alüminyum alaşımlı tekerlek tekerleği tekerleği üzerinde taramalı elektron mikroskobu ile taramalı elektron mikroskobu analizi yapılmıştır. Bu kusurların katılaşma sürecinde oluşan küçülen delikler olduğu bulunmuş ve küçülen delik oluşum mekanizmasının sistem analizi temelinde önlemenin önlenmesi önleme önlemi verilmiştir. Bu makalede, alüminyum alaşımlı göbeklerin sıkıştırma oluşum sürecini simüle etmek için rijitlik sonlu elemanlar yazılımı DEFORM-3D kullanılmış ve diferansiyel azalmalar, besleme hızları ve mil hızı gibi önemli işlem parametrelerinin oluşum süreci üzerindeki etkileri analiz edilmiştir. Birleştirilmiş işlem parametreleri doğrulanmış ve analiz sonuçları, döner alüminyum alaşımlı jantların gerçek üretimi için teorik rehberlik sağlayan basınç deneyi yoluyla doğrulanmıştır. Araba göbeği dönüşünün deformasyon mekaniği modeli oluşturulmuş ve tekerleklerin tüm oluşum sürecinin sonlu elemanı, tekerleklerin tüm oluşum sürecini simüle etmek için kullanılmıştır. Deformasyon bölgesinin yasaları ve temeli analiz edilerek etkili işlem araştırması ve işlem parametresi optimizasyonu için yasalar ve temeller analiz edilmiştir.

• Min.Sipariş Miktarı:4 Parça/Parçalar
• Tedarik Yeteneği:100000 Adet/Adet Aylık