NNX-D1139 Tam Boy PCD 5*114.3 18 İnç 22 5×114 Jant Alaşımlı Dövme Jantlar OEM Yedek Parça

NNX-D1139 22X10 22X10 ET 39 34 PCD 5X112 merkez delik 66.6 1 adet dövme tekerlek (özel 16-24 inç herhangi bir tarih)

Yabancı alüminyum alaşımlı 5×112 dövme jant üretimi

1920'lerde, alüminyum alaşımlı araba jantları üretmek için kum şeklindeki döküm işlemlerinin kullanılması. 1958'de alüminyum alaşımlı jantları entegre ettiler ve yarışmaya katıldılar.
Araba uygulandı. II. Dünya Savaşı'ndan sonra, alüminyum alaşımlı jantlar sıradan arabalara uygulanmaya başlandı ve 1970'lerde hızla gelişti. Kuzey Amerika
1987 yılında hafif taşıt alüminyum alaşımlı göbeklerinin yükleme oranı sadece %19 iken, 2001 yılına gelindiğinde hızla T60'a çıkarak Avrupa'yı geride bırakmıştır.
%50. Japonya yaklaşık %45. Alüminyum alaşımlı otomobil göbeği düşük katma değerli bir malzemedir, yoğun ve emek yoğun bir üretimdir, alüminyum döküm ise büyük kirliliğe, yüksek enerji tüketimine ve kötü işçi çalışma koşullarına sahip bir endüstridir. Bu nedenle, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri gibi gelişmiş ülkeler alüminyum alaşımlı araç dökümüyle ilgilenmemektedir ve alüminyum alaşımlı otomobil jant endüstrisi yavaş yavaş Üçüncü Dünya Devletine kaymıştır. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkeler, olağanüstü alüminyum alaşımlı otomobil jant fabrikalarını kapatmış veya dövme, döndürme ve yüksek yoğunluklu alüminyum alüminyum araç göbekleri gibi ileri teknolojiye geçmiştir. Küçük çaplı alüminyum alaşımlı jantlar ve küçük ve orta boy araçlar için ürünler genellikle ürün satın alır.

• Min.Sipariş Miktarı:4 Parça/Parçalar
• Tedarik Yeteneği:100000 Adet/Adet Aylık