NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 merkez delik 72.6 1 adet dövme tekerlek (özel 16-24 inç herhangi bir tarih)
Alüminyum alaşımlı otomobil jantı endüstrisinin gelişme eğilimi
İnsanların daha güvenli, daha fazla enerji tasarrufu sağlayan ve daha çevre dostu otomobiller için katı gereksinimlerini karşılamak amacıyla, alüminyum alaşımlı otomobil jantları büyük çaplı, yüksek mukavemetli ve daha güzel bir yönde geliştiriliyor. İlgili uzmanların analiz ve tahminlerine göre, 18 inç çapındaki alüminyum alaşımlı jantlar modern otomobillerin standart aksesuarları haline gelecek. Yeni pazar talebini mümkün olan en kısa sürede karşılamak için, bazı jant üreticileri 22 inç ve 24 inç çapında üretim hattı kurmaya başladı. Çünkü insanlar açıkça gördüler ki, insan vücudunun tekerlekleri toprak kanıyla temas ettiğinde, kan birikimi daha fazla oluyor, bu da otomobilin ve kaldırımın yapışmasını ve sürtünmesini artırıyor, otomobilin yol tutuş performansını daha iyi hale getiriyor, otomobilin güvenliğini artırıyor Öz Ve büyük çaplı jantlar, küçük çaplı jantlardan daha modern, soğuk ve lüks.
Yıllık alüminyum alaşımlı otomobil jantlarına olan artan talebi karşılamak için üretim teknolojisi de gelişiyor:
① Giderek daha fazla üretici dövme teknolojisini kullanmaktadır, çünkü dövme teknolojisiyle üretilen alüminyum alaşımlı otomobil jantlarının mekanik performansı aynı özelliklere sahip döküm jantlardan %18 daha yüksektir;
(2) Basınç teknolojisi, ısıl dövme işleminden sonra, üretim doğruluğunu ve mekanik özellikleri artırabilen ve işleme miktarını azaltabilen formasyon oluşumunu sağlar. Bu teknoloji, yurtdışında olgunlaşmış bir teknoloji haline gelmiştir:
③ Sıvı kalıp dövme ve yarı normal dövme. Yurt dışında da olgunlaşmış bir teknolojidir. Özellikle büyük boyutlu hafif alüminyum alaşımlı otomobil jantları için bu teknoloji kullanılmaktadır. Bu gereklidir. Çünkü bu işlem, alüminyum alaşımlı otomobil jantlarının mekanik özelliklerini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda ağırlığı da büyük ölçüde azaltır. Alüminyum alaşımlı jant dövme, özellikle şu anda otomobillere uygulanan lüks otobüsler olmak üzere orta boy binek otomobillerde kullanılır. Çin'deki güçlü alüminyum alaşımlı jant üreticilerinin yakında bu alana gireceğine inanılıyor. Alüminyum alaşımlı otomobil jantları pazarı geniştir ve bu da üretimin kolay organize edilebildiğini ve hızlı sonuçlar verdiğini gösterir, ancak aynı zamanda devlerin zorluklarıyla da karşı karşıyadır. Mevcut alüminyum alaşımlı otomobil jantı üretim işletmeleri, yalnızca üretim ölçeğini önemli ölçüde artırmakla kalmamalı, aynı zamanda genel işletmelerin minimum ölçeği düşük olmamalı ve yıllık üretim 120 ton olmalıdır. Yalnızca insanların üretim ölçeği, rekabet güçlerini sürekli olarak geliştirmelerine yardımcı olabilir. Sürekli olarak yeni teknolojileri benimsemeli, ürün kalitesini sürekli iyileştirmeli, üretim maliyetlerini düşürmeli, pazar değişikliklerine ve endüstriyel yapı ayarlamalarına uyum sağlamalı ve geliştirmeyi otomobil üreticileriyle koordine etmelidir. Dolayısıyla, şu anda alüminyum alaşımlı otomobil göbeği sektörü, yeni bir yatırım meraklısı grubunun getireceği risklere karşı çok dikkatli olmalı ve telafisi mümkün olmayan zararları önlemek için geceleri üretim ölçeğini genişletmekten kaçınmalıdır.
- Min.Sipariş Miktarı:4 Parça/Parçalar
- Tedarik Yeteneği:Ayda 100000 Adet/Adet
