NNX-D1135 Yüksek kaliteli alaşım araba tekerlekleri, 19 inç özel dövme araba tekerlekleri

NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 merkez delik 72,6 1 parça dövme tekerlek (özel 16-24 inç herhangi bir tarihte)

Alüminyum alaşımlı araba tekerleği endüstrisinin gelişme eğilimi

İnsanların daha güvenli, daha fazla enerji tasarrufu sağlayan ve daha çevre dostu otomobillere yönelik katı gereksinimlerini karşılamak için, alüminyum alaşımlı otomobil jantları geniş çaplı, yüksek mukavemetli ve daha güzel bir yönde gelişiyor. İlgili uzmanların analiz ve öngörülerine göre 18 inç çapındaki alüminyum alaşım jantlar, modern otomobillerin standart aksesuarları haline gelecek. Yeni pazar talebini bir an önce karşılayabilmek için bazı jant üreticileri 22 inç ve 24 inç çaplı üretim hattını kurmaya başladı. İnsanlar açıkça gördüklerinden, insan vücudunun tekerlekleri yerdeki kanla temas ettiğinde kan birikimi daha fazla olur, bu da arabanın ve kaldırımın yapışmasını ve sürtünmesini arttırır, arabanın yol tutuş performansını daha iyi hale getirir, güvenliği artırır Arabanın Essence Ve büyük çaplı tekerlekleri, küçük çaplı tekerleklere göre daha modern, soğuk ve lüks.

Yıllık alüminyum alaşımlı araba jantlarına yönelik artan talebi karşılamak için üretim teknolojisi de gelişiyor:

① Dövme teknolojisinden yapılmış alüminyum alaşımlı araba jantlarının mekanik performansı aynı spesifikasyonlara sahip döküm jantlardan daha yüksek olduğundan, giderek daha fazla üretici dövme teknolojisini kullanıyor. 18 %'den fazla;

(2) Basınç teknolojisi, ısıyla dövme işleminden sonra, üretim doğruluğunu ve mekanik özellikleri iyileştirebilen ve işleme işlem miktarını azaltabilen formasyonun oluşumu. Bu teknoloji yurtdışında olgun bir teknolojiye dönüştü:

③ sıvı kalıp dövme ve yarı normal dövme. Yurt dışında da olgun bir teknolojidir. Özellikle büyük boyutlu hafif alüminyum alaşımlı otomobil tekerlekleri için bu teknoloji bu teknolojiyi kullanıyor. Gereklidir. Çünkü bu işlem yalnızca alüminyum alaşımlı araba tekerleklerinin mekanik özelliklerini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda ağırlığı da büyük ölçüde azaltır. Dövme alüminyum alaşımlı jantlar esas olarak orta boy binek otomobillerde, özellikle de şu anda otomobillere uygulanan lüks otobüslerde kullanılmaktadır. Yakın zamanda Çin'deki güçlü alüminyum alaşımlı jant üreticilerinin de bu işe dahil olacağına inanılıyor. Alüminyum alaşımlı otomobil jantları pazarının geniş olması, üretimi organize etmenin ve hızlı sonuçlar elde etmenin kolay olduğunu ancak aynı zamanda devlerin zorluklarıyla da karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Mevcut alüminyum alaşımlı otomobil jantı üretim işletmeleri yalnızca üretim ölçeğini önemli ölçüde artırmakla kalmamalı, aynı zamanda genel işletmelerin minimum ölçeği de düşük olmamalı ve yıllık üretim 120 ton olmalıdır. Yalnızca insanların üretim ölçeği, rekabet güçlerini sürekli olarak geliştirmelerine destek olabilir. Sürekli olarak yeni teknolojileri benimseyin, ürün kalitesini sürekli iyileştirin, üretim maliyetlerini azaltın, pazar değişikliklerine ve endüstriyel yapı düzenlemelerine uyum sağlayın ve gelişimi otomobil üreticileriyle koordine edin. Bu nedenle, şu anda alüminyum alaşımlı araba göbek endüstrisi, yeni yatırım meraklılarının getirdiği risklere karşı çok dikkatli olmalı ve telafisi mümkün olmayan kayıpları önlemek için üretim ölçeğini geceleri genişletmekten kaçınmalıdır.

• Min.Sipariş Miktarı:4 Adet/Adet
• Tedarik Yeteneği:Ayda 100000 Adet / Adet