Aynı arabayı temel alarak, büyük konturlu lastikler ince, küçük profilli lastikler ise kalındır. Büyük silüet ve ince lastikler, iyi yol tutuşu, yol yüzeyine hassas tepki, büyük tekerlekler, dengeli viraj alma, küçük eğim ve geliştirilmiş araç sportifliği. Patlak bir lastik veya çivi takıldığında, darbe kuvveti kalın bir lastiğinkinden daha azdır. Profil büyüdükçe, lastik genişliği de büyür. Kavrama ne kadar güçlüyse, sürtünme o kadar büyük olur ve fren mesafesi o kadar kısalır
Dezavantajları ise konforun kalın lastiklerden daha kötü olması, yol darbelerini ve şokları emme yeteneğinin zayıf olmasıdır. Çukurlu yollar sert hissedilir ve lastikler kolayca hasar görür. Ayrıca lastiğin zeminle sürtünmesi artacağından yakıt tüketimi de artacaktır. Küçük silüetlere ve kalın profillere sahip lastikler daha iyi konfora ve çok daha kötü bir yol tutuş hissine sahiptir, örneğin direksiyon simidi yönlendirmesi yanlıştır. Büyük profilli ince lastiklerin yarışlarda kullanılması anlaşılabilir, çünkü ince lastikler yol tutuşunu önemli ölçüde iyileştirebilir. Eğer normal bir aile için bakkal kamyonu ise kalın lastik kullanmak iyidir. Yakıt tasarrufludur ve oturması rahattır. Ayrıca burada ince ve kalın lastikler arasındaki farkın düşük hızlarda önemli olmadığını ve sadece yüksek hızlarda ortaya çıktığını belirtmek önemlidir. Depo silüeti en uygunudur.
Gönderi zamanı: 19-Haz-2023
