Büyük göbek, iyi kontrol, daha fazla güvenlik; Küçük göbek, iyi şok emilimi, daha rahat
Aracın yol tutuşu birçok faktörden etkilenir, örneğin: dönüş sırasında merkezkaç kuvvetinin etkisi ve yolun düzlüğü, aracın gerçek hareket yörüngesi ve lastiklerin yönü belirli bir sapmaya sahip olacaktır. Göbek ne kadar büyükse ve o kadar incedir. Lastik ne kadar küçükse sapma o kadar iyi olur ve yol tutuşu da o kadar iyi olur.
Ancak daha ince lastikler, sönümleme performansı düşecek, sürüş konforu da düşecek ve ince lastiklerin aşınma direnci daha kötü olacaktır.
Bu nedenle göbek boyutunun, lastik aşınma direnci ve güvenlik gibi çeşitli faktörleri de içeren kontrol ve konfor arasında dengeli bir seçim yapması gerekir.
Hub bakımına dikkats:
Göbeğe bakım yaparken, göbeğe zarar vermemek için bakımını düzgün yaptığınızdan emin olun.
Uzun bir yolculuktan sonra arabanızı yıkamayın. Uzun süre tekerlekler ve lastikler çok sıcaktır. Temizlemek için arabanın içinde biraz soğuduktan sonra, tekerleğin üzerine yüksek sıcaklıkta doğrudan soğuk su kullanmayınız.
Asit bazından korkun: Temizleyiciyi dikkatsizce kullanmayın. Ev tipi temizleyicilerin çoğu alkali veya asidiktir, göbek için çok güçlüdür, bu göbek yüzeyinin kimyasal reaksiyona girmesine, kararmasına ve görünümün etkilenmesine neden olur. Nötr sabunlu su ile yıkama önerilir.
Zalim olmayın: Göbek üzerinde boya cilası veya diğer aşındırıcılar kullanmayın. Alaşım koruyucu boya hasar gördüğünde, alaşım jant göbeğinin onarımı, yeniden boyanması için mümkün olan en kısa sürede profesyonel tamir istasyonuna gitmek en iyisidir. yara göbeği çatlakları oksitlenmeye, korozyona uğramaya ve sonunda kırılmaya neden olmaya devam edecektir.
Gönderim zamanı: 16 Kasım 2020
