Göbekler malzemeye göre iki kategoriye ayrılır: çelik göbekler ve alaşımlı göbekler.
1. Çelik tekerlek göbeğinin başlıca avantajları basit üretim süreci, nispeten düşük maliyet ve güçlü metal yorulma direncidir. Ancak dezavantajları da açıktır, örneğin büyük ağırlık, büyük atalet direnci, zayıf ısı dağılımı vb.
2. Alaşımlı jant göbeğinin avantajları hafiflik, yüksek üretim doğruluğu, yüksek mukavemet, düşük atalet direnci, güçlü ısı dağıtma yeteneği, iyi görsel efekt vb.'dir. Dezavantajları ise karmaşık üretim süreci ve yüksek maliyettir.
Alaşımlı göbekler çoğunlukla temel malzeme olarak alüminyumdan yapılır ve buna uygun manganez, magnezyum, krom, titanyum ve diğer metal elementler eklenir. Çelik jantlarla karşılaştırıldığında, alaşımlı jantlar enerji tasarrufu, güvenlik ve konfor özelliklerine sahiptir, bu nedenle giderek daha fazla araba alaşımlı jantları standart konfigürasyon olarak listelemiştir. Alaşımlı jant göbeklerinin üç özelliğine bir göz atalım.
1 Enerji tasarrufu. Alaşımlı jant göbeği hafiftir, yüksek üretim hassasiyetine sahiptir, yüksek hızlı dönüş sırasında küçük deformasyona uğrar ve küçük atalet direncine sahiptir, bu da aracın doğrusal sürüş performansını iyileştirmeye ve lastik yuvarlanma direncini azaltmaya yardımcı olur, böylece yakıt tüketimini azaltır.
2 Güvenlik. Alüminyum alaşımının ısı iletkenliği çeliğin üç katıdır ve ısı dağıtma etkisi çok iyidir, böylece fren performansı artar, lastiklerin ve fren disklerinin kullanım ömrü iyileşir ve aracın güvenli sürüşü etkili bir şekilde sağlanır.
3. Konfor. Alaşımlı jantlarla donatılan otomobillerde genellikle sıradan lastiklere göre daha iyi yastıklama ve darbe emme performansına sahip düz lastikler kullanılır, bu da otomobillerin engebeli yollarda veya yüksek hızlarda sürüş konforunu büyük ölçüde artırır.
Gönderi zamanı: 10-Haz-2023
