Göbekler malzemeye göre iki kategoriye ayrılabilir: çelik göbekler ve alaşımlı göbekler.
1. Çelik jant göbeğinin ana avantajları basit üretim süreci, nispeten düşük maliyet ve güçlü metal yorulma direncidir. Bununla birlikte, büyük ağırlık, büyük atalet direnci, zayıf ısı dağılımı vb. gibi dezavantajlar da açıktır.
2. Alaşım jant göbeğinin avantajları hafiflik, yüksek üretim doğruluğu, yüksek mukavemet, düşük eylemsizlik direnci, güçlü ısı dağıtma yeteneği, iyi görsel efekt vb.'dir. Dezavantajları karmaşık üretim süreci ve yüksek maliyettir.
Alaşımlı göbekler çoğunlukla manganez, magnezyum, krom, titanyum ve diğer metal elementlerin uygun şekilde eklenmesiyle temel malzeme olarak alüminyumdan yapılır. Çelik jantlarla karşılaştırıldığında alaşım jantlar enerji tasarrufu, güvenlik ve konfor özelliklerine sahiptir, bu nedenle giderek daha fazla otomobil alaşım jantları standart konfigürasyon olarak listeliyor. Alaşım jant poyralarının üç özelliğine bir göz atalım.
1 Enerji tasarrufu. Alaşım jant göbeği hafiftir, yüksek üretim doğruluğu, yüksek hızda dönüş sırasında küçük deformasyon ve küçük atalet direnci, otomobilin doğrusal sürüş performansını iyileştirmeye ve lastik yuvarlanma direncini azaltmaya, dolayısıyla yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
2 Güvenlik. Alüminyum alaşımının ısıl iletkenliği çeliğin üç katıdır ve ısı dağılımı etkisi çok iyidir, böylece frenleme performansı artar, lastiklerin ve fren disklerinin servis ömrü artar ve aracın güvenli sürüşü etkin bir şekilde sağlanır.
3 Rahat. Alaşım jantlarla donatılmış otomobiller genellikle sıradan lastiklere göre daha iyi yastıklama ve şok emme performansına sahip düz lastikler kullanır; bu da engebeli yollarda veya yüksek hızlarda sürüş sırasında otomobilin konforunu büyük ölçüde artırır.
Gönderim zamanı: Haz-10-2023