Araba modifikasyonu yurtdışında her zaman popüler olmuştur ve araba modifikasyonu genellikle bir ülkenin veya bölgenin araba kültürünün özünü yansıtabilir. Bölgeye bağlı olarak, araba modifikasyonunun özellikleri ve yönlendirmesi de farklılık gösterir. Yukarıdaki resim farklı stillere göre ayrılmıştır, ancak her stilin arkasında yalnızca basit bir renk veya aksesuar kombinasyonu değil, aynı zamanda bölgesel kültür ve tarihsel değişimler de vardır.
1. Japon sistemi
vip
Modifikasyon özellikleri: Çoğunlukla orta ve büyük dört kapılı araçlar, gövde yüksekliğini aşırı derecede düşürüyor; Lüks çevre, jantlar ve iç mekanla birlikte egzoz da oldukça abartılı.
VIP tarzı yeraltı dünyasından türetilmiştir ve 1970'ler ve 1980'ler Japon mafyasının refah dönemi olmuştur. Aynı zamanda, VIP tarzı Japon güç modifikasyonuyla son derece yakın bir gelişim çizgisine sahiptir.
Birçok VIP stili, sokak yarışları dönemine hayranlıkla bakarcasına, genellikle drag yarışı ve çılgınlık özelliklerini taşıyan aşırı abartılı bir eğilim kullanır. Aynı zamanda, isminden de anlaşılacağı gibi, VIP stilinin sade ve asil bir modifikasyon stilini ifade etmek istediği anlaşılıyor. Lüks iç mekan, VIP stilini lüks otomobil modifikasyonlarında da oldukça popüler kılıyor.
HellaFlush
Modifikasyon özellikleri: azaltılmış gövde yüksekliği, jant kenarı veya lastik kenarının jant kaşıyla aynı hizada olması, eğim, lastik yanağının gerilmesi ve jant ile gövdenin bir bütün gibi görünmesini sağlayan çamurluk şekli.
Birçok kişi VIP stili ile HellaFlush stilinin birbirine çok benzediğini düşünecektir, aslında ikisi de farklı amaçlara hizmet eder, HellaFlush stili tekerlek göbeği ve tekerlek kaşı hizasını hedefler; VIP stili ise aracı daha lüks gösterir (buna iç mekanın modifiye edilmiş kısmı da dahildir).
Kısacası, HellaFlush stili, güç sistemini değiştirmeden, tekerlek göbeği ve tekerlek kaşı seviyesinde değişiklik yapmayı, sadece tekerlek göbeği boyutunu ve gövdeyi küçültmek için uygun bir amortisör takma verilerini eşleştirmeyi ve genel etkiyi tamamlamak için eğim açısını ayarlamayı içerir. Ancak "sıkı" ve "tamamen düşük" olmak üzere iki koşul karşılanırsa HellaFlush olarak adlandırılabilir. Elbette, bu düşüklük için net bir standart yoktur ve araç özellikle düşük bir seviyeye düşmezse, yalnızca "sıkı" olarak adlandırılabilir.
Bosozoku
2.Amerikan sistemi
Gelenek
Modifikasyon özellikleri: Çoğunlukla 50'li yılların Amerikan antika arabalarına dayanan, pürüzsüz ve akıcı hatlara, güzel ve zengin bir dış görünüme sahip. Gövde alçak ve lastik yanakları tamamen beyaz.
Custom tarzı, başlangıçta ABD'nin Güney Kaliforniya bölgesinde popüler olan ve genellikle klasik otomobilleri modifiye edip yükseltmeyi seven Amerikan otomobil kültürünün temsilcisidir; bu özelleştirme bir anlamda basit bir modifikasyon değil, daha çok yeniden üretim gibidir.
Özel stil, en ufak bir ayrıntıya bile gerek kalmadan, özgün bir görünüm yaratmak için tasarlanmıştır. Sonuç olarak, Özel stil, üreticilerin ve araç sahiplerinin sınırsız yaratıcılık ve hayal gücünü bir araya getiren, bireysel ihtiyaçlara dayalı, kişiselleştirilmiş bir özelleştirme hizmetidir ve tekrarlanan cilalama ve incelemelerle benzersiz ve bütünsel bir "rüya otomobili" yaratır.
Alçak Binici
Modifikasyon özellikleri: Araca hidrolik sistem takılmış olup, araç şasisinin yüksekliği isteğe göre ayarlanabilmektedir.
90'larda Low Rider tarzı, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Yakası'nda oldukça yaygın bir tuning trendi haline geldi ve hip-hop severler arabayı Low Rider tarzına dönüştürmeye başladı. Araç seçiminde ise 60'ların klasik arabaları ön planda ve elektrikli süspansiyon sistemi değiştirilerek aracın zıplaması sağlanabiliyor.
Low Rider tarzı modifikasyonun temel kısmı süspansiyon sistemini tamamen değiştirmektir, öncelikle Lowrider için özel olarak tasarlanmış büyük destek kolunu değiştirmek gerekir, amortisör ve yay kombinasyonu elbette gerekli bir parçadır, ayrıca zorlu araba zıplatma hareketlerini tamamlamak için motorlarla çalıştırılan hidrolik veya pnömatik cihazlar.
Sıcak Çubuk
Modifikasyon özellikleri: Açık jantlar, "klasik otomobiller" ile aynı retro görünüm; Ön motor açıkta ve bir kaslı otomobilin ön gücüne sahip.
Hot Rod tarzı ilk olarak Kaliforniya'da ortaya çıktı. 2030'ların sonlarında, bazı modifiye meraklıları Los Angeles'ın kuzeydoğusundaki boş ve kuru nehir yatağında kendi modifiyeli arabalarıyla yarışmanın keyfini çıkardı.
Hot Rod kültürü, Amerika Birleşik Devletleri'nin yanı sıra tüm dünyada, özellikle Kanada, Birleşik Krallık, Avustralya ve İsveç'te popülerdir. Hot Rod, "Street Rod" ve "Hot Rod" olmak üzere iki kategoriye ayrılır. Custom stilinin bir kolu olan Hot Rod stili, hala ayrı bir grupken, Hot Rod stili motivasyonu artırarak düz çizgide rekabeti hedefler.
DUB
Modifikasyon özellikleri: 20 inç ve üzeri krom tarzı alaşım jantlar, ağır bas modifikasyonu, deri koltuklar, abartılı iç mekan, renkli gövde boyalı grafiti ve çete kabartması.
DUB stili Amerikan hip-hop kültüründen gelmektedir. DUB, Double dime'ın kısaltmasıdır ve yirmi inç jantlar olarak tercüme edilir. İlk modifiye edilmiş araçlar çoğunlukla büyük ebatlara ve büyük hacimlere sahip büyük SUV'lardır.
Gönderi zamanı: 14 Ağustos 2023
