Yüksek kaliteli fabrika doğrudan döküm alaşımlı araba jantı, 15 inç 4 delik 4X100 alaşımlı araba tekerleği

Düşük basınçlı döküm alüminyum alaşımlı jantların geometrik yapı tasarımı
Jantlar, döküm kollu alüminyum alaşımlı 16X65J janttan oluşmaktadır. Jant malzemesi A356.2 olup, bu da yerli ZL101A jantına eşdeğerdir. Rotorun minimum kalınlığı 4,2 mm, jant telinin maksimum kalınlığı ise 26,75 mm'dir. Jantlar beş çift kollu seriden oluşmaktadır. Güzel bir görünüm kazandırmak ve yapının dayanıklılığını artırmak için, jant tellerinin yüzey şekli yay şeklinde tasarlanmıştır: jant tellerinin arkası arkaya doğru oyulmuştur, bu da yalnızca yapının dayanıklılığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda yapısal ağırlığı da azaltır. Jantlarda, çapı 515 mm olan 5 adet PCD deliği bulunmaktadır. Ortalama olarak, dairesel bir haftadaki jant yapısı 1143 mm çapındadır. Simülasyon hesaplama süresinden ve hesaplama miktarından tasarruf etmek, tekerlek göbeğinin geometrik modelini basitleştirmek ve yapısal stres analizi üzerinde çok az etkisi olan dekoratif yuva, yuvarlatılmış köşe, valf deliği vb. gibi unsurları hafifçe etkilemek için. Öz
Gerçek deneysel çalışma koşullarını doğru bir şekilde simüle edebilmek için, Şekil 2’de görüldüğü gibi, yükleri iletmek için yardımcı elemanlar olarak yükleme şaftı ve 5 adet sabit cıvata analiz modeline eklenmiştir.


Tekerlek Boyutlandırma ve Ofsetler

Parametre gösterimi

Boyut Genişlik ET(Ofset) Merkez delik
(göbek deliği)
Cıvata Deseni (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J İhtiyacınız olan her türlü veriyi ve rengi özelleştirebilirsiniz.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

SSS

Araç Galerisi

Yükleme etkisi

  • 133

Online mağazamızda 32 renk kombinasyonu mevcuttur.

Hibrit Dövme Billet Spor Şapka, NNX jantlarınızı kişiselleştirmeniz için 32 renk kombinasyonu sunar. 6061 kütük alüminyumdan başlayan şapka çerçeveleri, Vossen'in Miami merkezli fabrikasında NNX Dövme jantlarla aynı yüzeyler kullanılarak işlenir, elle son işlemden geçirilir ve toz boya ile kaplanır.