Yüksek kaliteli Tam boyama döküm alaşım araba tekerleği, 15 × 6.5J 4 delik 4X100 ET35 alaşım araba jantı

Alüminyum alaşımlı jantların iki üretim süreci vardır: döküm ve dövme. Döküm ile karşılaştırıldığında, Altın Aşamanın ilki ezilmiş tane ve dövme dokusudur, ikincisi ise chipocarne benzeri tane ve döküm durumu dokusudur. Tek mekanik performans göstergeleri açısından, dövme parçalar genellikle %20 ila %30 arasında yüksektir ve bireysel göstergeler daha yüksektir. Uluslararası pazarda dövme jantların fiyatı dökümün iki katıdır. Yerli alüminyum alaşımlı jant imalatında esas olarak düşük basınçlı, düşük voltajlı bir döküm prosesi benimsenmekte olup, toplam üretimin %80'inden fazlasını oluşturmaktadır; ardından toplam çıktının %20'sinden daha azını oluşturan daha basit bir yerçekimi döküm prosesi; ve ekstrüzyon döküm işleminin kullanımı. , Ürün kalitesi arttı ancak oran küçük.
Şu anda Çin'de yaklaşık yüze yakın şirket, otomobil ve motosiklet alüminyum alaşımlı jantlar üretmek için düşük basınçlı döküm işlemlerini kullanıyor 1. Düşük voltajlı döküm işleminin avantajları aşağıdaki yönlerde ortaya çıkıyor: ① Sıvı metal şarjı nispeten stabildir : ② Dökümün dökümü iyidir, bu da net bir kontur ve pürüzsüz bir yüzey oluşturmaya yardımcı olur. Basınç altında kristal, yoğun döküm dokusu ve iyi mekanik özellikler; ④ Ameliyata gerek olmadığı için metal sıvının kullanımı büyük ölçüde iyileştirilir, genellikle %90; ⑤ iyi çalışma koşulları, mekanizasyon ve otomasyona ulaşmak kolay.
Düşük voltajlı dökme alüminyum alaşımlı jantlar, malzeme testi sırasında SI önyargısının bulunduğunu tespit etti ve bu, ciddi durumlarda alüminyum alaşımlı jantların kullanımını etkileyecektir. Müşterinin araba alüminyum alaşımlı jantlarının malzeme ve güvenlik performansının sürekli yüksek olduğu varsayımı altında, alüminyum alaşımlı jantların SI sapma analizi müşterinin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde kontrol edilir.