Yüksek kaliteli Tam boyama döküm alaşımlı araba tekerleği, 15×6.5J 4 delik 4X100 ET35 alaşımlı araba jantı

Alüminyum alaşımlı jantlar iki üretim prosesine sahiptir: döküm ve dövme. Döküm ile karşılaştırıldığında, Altın Faz'ın ilki ezilmiş tane ve dövme dokusu, ikincisi ise chipocarne benzeri tane ve döküm hali dokusudur. Tekil mekanik performans göstergeleri açısından, dövme parçalar genellikle %20 ila %30 daha yüksekken, bireysel göstergeler daha yüksektir. Uluslararası pazarda, dövme jantların fiyatı dökümün iki katıdır. Yurt içi alüminyum alaşımlı jant üretimi, toplam üretimin %80'inden fazlasını oluşturan düşük basınçlı düşük voltajlı döküm prosesini benimser; bunu, toplam üretimin %20'sinden daha azını oluşturan daha basit bir yerçekimi döküm prosesi ve ekstrüzyon döküm prosesi takip eder. Ürün kalitesi iyileşmiştir, ancak oran küçüktür.
Şu anda Çin'de yaklaşık yüz şirket, otomobil ve motosiklet alüminyum alaşım jantları üretmek için düşük basınçlı döküm yöntemlerini kullanmaktadır. 1. Düşük voltajlı döküm yönteminin avantajları aşağıdaki yönlerden ortaya çıkmaktadır: ① Sıvı metal yüklemesi nispeten kararlıdır: ② Dökümün dökümü iyidir, bu da net bir kontur ve pürüzsüz bir yüzey oluşturmaya elverişlidir. Basınç altında kristal, dökümlerin yoğun dokusu ve iyi mekanik özellikler; ④ Ameliyata gerek olmadığından, metal sıvısının kullanımı genellikle %90 oranında büyük ölçüde iyileştirilmiştir; ⑤ İyi çalışma koşulları, mekanizasyon ve otomasyona kolay erişim.
Düşük voltajlı döküm alüminyum alaşımlı jantlar, malzeme testleri sırasında SI sapmasının tespit edildiğini ve bunun ciddi durumlarda alüminyum alaşımlı jantların kullanımını etkileyeceğini göstermiştir. Müşterinin araç alüminyum alaşımlı jantlarının malzeme ve güvenlik performansının sürekli yüksek olduğu varsayımıyla, alüminyum alaşımlı jantların SI sapması analizi, müşterinin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde kontrol edilmektedir.