Yüksek kaliteli Tam boyama döküm alaşımlı araba tekerleği, 15×6.5J 4 delik 4X100 ET35 alaşımlı araba jantı

Alüminyum alaşımlı jantların iki üretim süreci vardır: döküm ve dövme. Dökümle karşılaştırıldığında, Altın Faz'ın ilki ezilmiş tane ve dövme dokusudur ve ikincisi bir çipokarne benzeri tane ve döküm hali dokusudur. Tek mekanik performans göstergeleri açısından, dövme parçalar genellikle %20 ila %30 yüksektir ve bireysel göstergeler daha yüksektir. Uluslararası pazarda, dövme jantların fiyatı dökümün iki katıdır. Yurt içi alüminyum alaşımlı jant üretimi, toplam çıktının %80'inden fazlasını oluşturan düşük basınçlı düşük voltajlı bir döküm sürecini esas olarak benimser; ardından toplam çıktısının %20'sinden daha az olan daha basit bir yerçekimi döküm süreci ve ekstrüzyon döküm sürecinin kullanımı gelir. Ürün kalitesi iyileşmiştir, ancak oran küçüktür.
Şu anda, Çin'deki yaklaşık yüz şirket, otomobil ve motosiklet alüminyum alaşım jantları üretmek için düşük basınçlı döküm işlemlerini kullanmaktadır 1. Düşük voltajlı döküm işleminin avantajları aşağıdaki yönlerde ortaya çıkmaktadır: ① Sıvı metal şarjı nispeten kararlıdır: ② Dökümün dökümü iyidir, bu da net bir kontur ve pürüzsüz bir yüzey oluşturmaya elverişlidir. Basınç altındaki kristal, dökümlerin yoğun dokusu ve iyi mekanik özellikler; ④ Ameliyat olmaya gerek olmadığından, metal sıvının kullanımı büyük ölçüde iyileştirilmiştir, genellikle% 90; ⑤ İyi çalışma koşulları, mekanizasyon ve otomasyona ulaşmak kolaydır.
Düşük voltajlı döküm alüminyum alaşım jantlar, malzeme testi sırasında SI sapmasının bulunduğunu ve bunun da alüminyum alaşım jantların ciddi durumlarda kullanımını etkileyeceğini tespit etti. Müşterinin araç alüminyum alaşım jantlarının malzeme ve güvenlik performansının sürekli olarak yüksek olduğu varsayımı altında, alüminyum alaşım jantların SI sapması analizi, müşterinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere kontrol edilir.