NNX-D161 18-24 inç Yeni Tasarım Yüksek Kaliteli dövme jantlar 5×112/120/114.3/127/130 Duo Renk Siyah Bronz Kademeli Tekerlekler

Üretim teknolojisi
Katlanır döküm
Alçak gerilim döküm, alüminyum jant üretiminin en temel yöntemidir ve daha ekonomiktir. Alçak gerilim döküm, erimiş metalin kalıba dökülerek sertleştirilmesidir. Anti-basınçlı döküm nispeten gelişmiş bir döküm yöntemidir. Kalıbın içine yüksek vakumla üretilen emilimin kullanılması, bu da yabancı maddeleri ortadan kaldırmak için nazikçe muhafaza etmeye elverişlidir. Dökümde gözenek yoktur ve homojen yoğunluk ve yüksek mukavemet vardır. Yüksek voltajlı kalıba döküm (HCM) işlemiyle üretilen alüminyum jantlar neredeyse dövme ile aynıdır. Ünlü Alman fabrikası BBS'nin RX/RY (15-20 inç) serisi alüminyum göbekleri HCM yöntemiyle dökülmektedir.

Katlanır dövme
Dövme, alüminyum jant yapımında en gelişmiş yöntemdir. Bir parça alüminyum külçenin 62,3mn basınçla preslenmesiyle tekerlek göbeğine bastırılır. Bu alüminyum göbeğin yoğunluğu ortalama alüminyum jantın üç katıdır ve birincisi ikincisinden %20 daha hafiftir. Güzel şekillere ve nispeten karmaşık yapılara sahip bazı tekerleklerin tek seferde kalıplanması genellikle imkansızdır. Haddeleme dövme (kalıp dövme olarak da bilinir) bir dövme türüdür. Bir tekerlek göbeğinin kaba kısmı haddeleme sırasında dövülür. Tekerlekleri döverken, yeterli gücü korurken kalınlığı büyük ölçüde azaltabilir. Bu işlemle yapılan alüminyum alaşımlı jantlar yalnızca eşit yoğunluk, pürüzsüz yüzey, ince halka duvarı, hafif kalite değil, aynı zamanda daha fazla basınca dayanma özelliğine de sahiptir. Bununla birlikte, bu ürün karmaşık bir üretim ekipmanı gerektirdiğinden ve bitmiş ürün oranı yalnızca %50-%60 olduğundan, üretim maliyeti biraz daha yüksektir ve fiyatı da doğal olarak düşük değildir.